宁德| 偏关| 政和| 策勒| 东西湖| 吉安县| 枝江| 监利| 五原| 比如| 呼伦贝尔| 延寿| 安吉| 汉沽| 清流| 乾安| 双鸭山| 新津| 拜城| 霍邱| 九龙坡| 林芝县| 唐县| 文登| 义县| 萝北| 安达| 漳平| 武定| 昌图| 古县| 涪陵| 隆德| 灵宝| 鄂州| 维西| 互助| 上饶县| 广安| 涞源| 平武| 通化市| 惠民| 乐业| 郎溪| 龙泉| 龙凤| 溧水| 九龙| 汉口| 石拐| 鲁甸| 鹤庆| 安化| 毕节| 瓮安| 滦南| 东安| 台北市| 琼海| 二连浩特| 高邮| 台前| 磴口| 太康| 凤城| 普洱| 玉田| 辉县| 铁力| 镇平| 防城区| 四子王旗| 改则| 鹤峰| 陆丰| 南县| 墨竹工卡| 献县| 翁源| 覃塘| 乌拉特前旗| 临沂| 黄埔| 博湖| 仙游| 青田| 赫章| 正蓝旗| 武宁| 井研| 肇州| 南岔| 紫云| 那曲| 富蕴| 琼中| 德格| 萍乡| 带岭| 克拉玛依| 浙江| 和平| 克拉玛依| 于田| 安图| 达日| 贡嘎| 抚松| 肥城| 东港| 广东| 富裕| 常宁| 阳谷| 武宁| 门头沟| 蒙城| 东安| 文水| 蒲城| 东沙岛| 资阳| 孝感| 江城| 武威| 华县| 寿宁| 巴东| 吉县| 台儿庄| 福建| 攀枝花| 额济纳旗| 乌伊岭| 阜新市| 三水| 嵊州| 松潘| 台安| 汝城| 凭祥| 娄底| 林州| 焦作| 鄂尔多斯| 建宁| 大方| 修水| 南沙岛| 廉江| 本溪满族自治县| 井陉| 永年| 勐腊| 大连| 上虞| 大荔| 蒲县| 大宁| 喀喇沁左翼| 广宗| 鹿泉| 泗洪| 玉溪| 察哈尔右翼中旗| 保康| 都昌| 九江县| 清河| 彭泽| 蒲县| 娄底| 金山屯| 奇台| 雷州| 黑河| 崇仁| 咸宁| 梅河口| 芒康| 抚宁| 无为| 建阳| 新化| 吉林| 威县| 晋州| 岫岩| 江安| 三江| 阳曲| 德令哈| 上海| 洋县| 东海| 海林| 南华| 色达| 沙河| 石泉| 铁岭市| 叶城| 珠海| 云林| 昔阳| 三明| 克拉玛依| 清涧| 加格达奇| 孟连| 德保| 屯留| 吉安县| 浮山| 台南县| 耒阳| 扬中| 九台| 洮南| 奉化| 勉县| 友好| 大名| 金州| 墨玉| 沙雅| 桐柏| 大方| 都匀| 鄂州| 东乌珠穆沁旗| 托克逊| 岫岩| 桐城| 兴化| 双柏| 茂县| 泾阳| 固始| 永寿| 苏州| 鸡东| 泽普| 莆田| 高雄县| 张湾镇| 泰来| 防城区| 吐鲁番| 盘锦| 义县| 恭城| 蒙自| 温江| 大同区| 纳溪| 镶黄旗| 峨眉山| 江山| 会同| 桂林| 定陶| 安远|

“十二五”期间15.8万困难残疾人得到生活补贴

2019-09-22 01:09 来源:挂号网

  “十二五”期间15.8万困难残疾人得到生活补贴

  尤志东:对,农禅。总之,不论你是喜欢探寻历史还是崇尚青春奔放,亦或只为一饱口腹之欲,在长沙都能找到让你满意的答案。

比如我在扬州高旻寺,高旻寺在解放前有2000亩稻田,本身它就租出去,一部分靠这个收租,这是其一。乡、村、组各级的领导人进行了感恩发言,感谢此次贫困帮扶活动,真正的帮扶到了老百姓,给老百姓得到了实惠。

  另外,这款床垫还带有一层经过凝胶灌注具有支撑和凉爽功效的记忆海绵,也可以增加可选的抗菌和防水层。延参法师:现在农禅园是少林寺一大特色。

  导语《鹤舞凌霄》节目已经10期了,很多网友问:什么时候上飞机?别着急,从第11期开始,咱们就说说如何上飞机。如果你还未去过摩洛哥,不如跟着本期凤凰网旅游《全球GO》一同前往摩洛哥的四大都城,了解那些不为人知的故事。

由于近一百多年的历史变革,很多寺院毁于战火,或者毁于各种原因。

  但如果你心里的厦门,只贴上文艺、小清新的标签,那么这一次,不妨找一找最古早的厦门,寻找这里最精髓的一面。

  不过除了江浙沪周边,你也可以试试在火车上睡一觉去一个更远的地方。尤志东:现在很多人可能觉得说,我对寺庙的期待是我去烧香拜佛,以一个虔诚的心过去。

  虽然洲际酒店的豪华大床并不出售,但费尔蒙特酒店定制的Sealy床垫在网上是可以买到的。

  禅,就是静虑的意思。并走访看望了贫困孤寡老人,为老人送上慰问金和大米、香油、水果、食品、衣物等生活必需品,并送上冬日里的温暖与关怀。

  如果你还未去过摩洛哥,不如跟着本期凤凰网旅游《全球GO》一同前往摩洛哥的四大都城,了解那些不为人知的故事。

  比如说数息观,不净观,早期佛教传入时都有,当时很多师父都在传播这种禅法。

  最佳方案是,芭提雅坐船前往,虽然每天只有一班船往返,但人并不多,每天10点开船,大约12点到达,只需要两个小时;回程下午1点开船,3点到达,同样两小时。傍河既是一条河的名字,又是一个乡的名字。

  

  “十二五”期间15.8万困难残疾人得到生活补贴

 
责编:
首页|新闻|图片|评论|共青团|青年之声|青春励志|青年电视|中青看点|娱乐|财经|舆情|教育|第一书记网|地方|发现|游戏|汽车
李万君:从普通焊工到大国工匠的“人生逆袭”

发稿时间:2019-09-22 10:05:00 来源: 新华社 中国青年网

  他,是一名焊工。身着灰色工装,置身电焊工友之中,可谓“泯然众人”。

  他,是一位大师。只要拿起焊枪,就像艺术家一样挥洒自如,完成机械手都无法做到的高难度工艺——

  两年前的今天,在北京人民大会堂,习近平总书记为他颁发全国劳模荣誉证书;

  坚守焊接岗位30年,奋力攻克高铁领域的技术难关150多项,获得国家专利20多项,被尊称为“工人院士”;

  虽是职高毕业,却能在车间和讲堂之间自如切换,今年3月更是被破格晋升为正高级职称,实现从焊工到教授的人生蜕变;

  以工人的身份,领取与高管相当的数十万元年薪,全公司都觉得理所当然……

  他,就是李万君,中车长客股份有限公司转向架制造中心焊接工人、中国高铁制造领域一位深孚众望的大国工匠。

  不熄的焊花,照亮人生之路

  问李万君,从职高生到全国劳模、大国工匠,最大的感悟是什么?

  他说:“一个人无论做什么,只要真正做到干一行、精一行,人生一定会出彩。”

  30年来,李万君一直待在一个地方:焊接车间;只做一件事:电焊。

  1987年,19岁的李万君职高毕业,高高兴兴到长春客车厂上班,但第一天就傻眼了:破旧的车间终日阴暗,刺耳的电焊声此起彼伏,呛人的烟味四处弥漫,新发的工装很快被焊花烧得千疮百孔……

  不到一年时间,同班分来的28个同学走了25个。

  李万君也想换一个轻巧干净的工种,央求父亲帮着想办法。曾连续7年被评为工厂劳模的父亲说:“啥活都得有人干,啥活干精了都会有出息。”

  半是无奈,半是听话,李万君只有坚持下去。

  李万君有个特点,玩啥都要玩精。小时候玩弹弓、弹玻璃球,在伙伴中是第一;现在当焊工,他也不想成个“半吊子”。

  当时,李万君的月工资是23元,工作是焊好100个普通列车的水箱。他虚心向几位老师傅请教,沉下心仔细钻研怎么能焊得更结实。父亲也专门找来一些废铁刨好,供他练习电焊。

  从此,李万君就把自己“焊”在了车间里:每天中午,大家都在午休,他却在独自琢磨;下班后,大家回家了,他仍蹲在车间练个不停。别人每月焊100个水箱,他自愿焊接120个……

  一分耕耘,一分收获。很快,李万君就锋芒初露:入厂不到一年,车间比武夺冠;不久,全厂比武勇夺第二,并涨了半级工资……

  虽是电焊,也学无止境。练习时没有料,李万君就自己到处捡废铁;把本厂名师拜了个遍,还向其他厂的师傅学。

  他学艺有多痴迷?有一次,他看到一个特别精致的焊件,就捧着挨个儿问是谁焊的,想跟人家学。一位老师傅笑着告诉他,这个就是李万君自己焊的,焊完丢在垃圾箱里,老师傅觉得可惜,就捡回来供大伙儿学习……

  凭着这股钻研劲儿,李万君很快掌握了手弧焊、MAG焊、TIG焊等多种焊接方法,平焊、立焊、横焊、仰焊等各式焊姿样样精通,并获得6项国际焊工资格证书……

  入厂10年后,李万君第一次代表长客参加长春市技能大赛。在中国知名老工业基地举办的这个比赛,可谓高手云集。名不见经传的李万君,暗自憋着一股劲儿。比赛结束,所有人评价最高的三个焊件,居然出自同一位选手——李万君,最年轻的他勇摘桂冠。

  随后,他又接连多次代表长客参加全市焊工大赛,都拿第一,创造新纪录。几年后,他更拿下了中国技能最高奖——中华技能大奖,成为人们眼里的“工人院士”。

  李万君的技术有多牛?他能在20米外,凭声音听出电流大小、电压强弱,焊缝宽窄、焊接质量。

  “要是李万君都干不了的活儿,那只能改设计了。”说起李万君的技术,工友们既是服气,又是自豪。

  汗水与智慧,擦亮中国高铁的“名片”

  问李万君,他与同样是劳模工人的父辈有何不同?

  他想了想说,相同的是,都必须诚实劳动,踏实肯干;不同的是,中国高铁速度越来越快,难题越来越多,更需要动脑筋,更需要创造性劳动……

  从渐入门道到炉火纯青,李万君不再满足于焊接水箱这样的简单重复性劳动,他渴望创造更大的舞台。那时,厂里碰到很多技术难题,需要他加班加点,还常常没有额外报酬。但他从不推辞,也从不计较。

  那些年,他也应邀为其他工厂攻克技术难关。一开始,兄弟厂的同行并不服气,往往给他制造点“小麻烦”。他从来不介意,总是用精湛的技术让对方心悦诚服。

  2004年,中国开启高铁时代,随后法国时速250公里动车组作为主力车型被引入长客试制生产。

  转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。而转向架横梁与侧梁间的接触环口是承载50吨重量的关键受力点,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证,高速行驶下可能引发重大安全事故……这个焊接技术成了动车组国产化道路上无法逾越的“拦路虎”。

  外方认为中国自己无法生产,要求全部进口。艰难的攻关任务,落在李万君肩上——

  能否在运动中一枪把整个环口焊下来?外国专家认为绝无可能,但李万君偏偏不信,天天围着600毫米的环口反复揣摩,什么时候迈步、什么时候眨眼、什么时候呼吸……最终,经过一个多月的艰难尝试,他成功了!

  超声波检测和射线探伤显示,李万君焊接的产品完美无缺。外方专家在验收时赞叹道,即使是世界最先进的焊接机械手,都难以完成李万君的“构架环口焊七步操作法”!

  2015年,长客公司试制生产我国具有完全自主知识产权的国产化标准动车组,再次面临焊接难题:动车转向架与侧梁连接处,需要处理4条30度斜坡焊,难度之大,前所未有。

  李万君带着团队反复试验论证,经常加班到深夜,最终创造性地总结出“下坡焊创新焊接法”,填补了我国在这一领域的技术空白,生产效率也由此提高4倍。

  中国高铁从无到有,从引进消化到自主创新,李万君先后参与我国几十种城铁车、动车组的首件试制焊接工作,总结制定了30多种转向架焊接操作方法,为公司节约2400多万元成本,完成技术攻关150多项,其中24项获得国家专利……

  “他,代表了转向架构架焊接的世界最高水平”——这是中华技能大奖颁奖词对李万君的评语。如今,他所在的长客公司转向架年产量7000多个,位列世界第一……

  一个个李万君们,用汗水,更用智慧,擦亮了中国高铁的“世界名片”。

责任编辑:李彦龙
青春建功十三五
奋斗的青春最美丽
网上纪念馆

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x
康新花园 运河文化广场 凤毛寨村 良乡东关 石牌岭
永兴南 长兴经济技术开发区 红旗中路 马头山镇 塔兜村